Trafic Manager publie des contenus factuels, datés et explicitement sourcés. Cette page décrit comment un article passe de la détection d'une annonce à sa publication.
Hiérarchie des sources
- Tier 1 : annonces, documentation, changelogs, politiques, statuts et textes réglementaires officiels.
- Tier 2 : organismes professionnels, documentation technique de référence et études avec méthodologie accessible.
- Tier 3 : médias et experts reconnus, utiles pour découvrir un sujet ou apporter un point de vue, jamais comme seule preuve d'une annonce de plateforme.
Règles de preuve
- Une actualité produit inclut au moins une source primaire.
- Une conclusion non donnée par la source est présentée comme une analyse de Trafic Manager.
- Une information sensible ou ambiguë est recoupée par une deuxième source indépendante.
- Les sources sont visibles sur la page avec leur titre, éditeur, URL et date.
Double vérification
La rédaction s'appuie sur une assistance par IA. La génération et la vérification sont deux étapes distinctes : un premier passage rédige à partir d'un dossier de preuves, un second passage, indépendant, contrôle chaque affirmation, les dates, la portée et les recommandations, et peut rejeter le brouillon. Un article ne se publie que s'il passe cette vérification et une série de contrôles automatiques bloquants. Ne rien publier reste préférable à publier un contenu faible ou invérifiable.
Le rôle de l'IA
Nos contenus sont assistés par IA et le mentionnent. L'IA n'est jamais présentée comme un relecteur humain. Le champ de vérification indique la méthode réellement employée pour chaque article.
Apport original obligatoire
Une synthèse de documentation ne suffit pas pour un guide. Chaque nouveau contenu doit ajouter une contribution vérifiable : retour terrain anonymisé, capture annotée, schéma, calcul, checklist, protocole de test ou analyse explicitement validée par Maxence Vanderswalmen. Si cet apport ou les preuves manquent, le créneau éditorial est reporté ou transformé en mise à jour d'un guide existant.
La cadence visée est d'environ un article ou une mise à jour par jour. Elle ne constitue jamais un quota à remplir : les contrôles de qualité restent bloquants et un jour sans publication est préférable à un contenu générique.
Indépendance
Trafic Manager est un média, pas un annuaire de prestataires. Nous ne citons ni ne recommandons d'agence ou de consultant tiers. Nos sources sont des sources primaires officielles (plateformes, régulateurs, documentation), jamais des sites commerciaux tiers.