Trafic Manager publie des contenus factuels, datés et explicitement sourcés. Cette page décrit comment un article passe de la détection d'une annonce à sa publication.
Hiérarchie des sources
- Tier 1 : annonces, documentation, changelogs, politiques, statuts et textes réglementaires officiels.
- Tier 2 : organismes professionnels, documentation technique de référence et études avec méthodologie accessible.
- Tier 3 : médias et experts reconnus, utiles pour découvrir un sujet ou apporter un point de vue, jamais comme seule preuve d'une annonce de plateforme.
Règles de preuve
- Une actualité produit inclut au moins une source primaire.
- Une conclusion non donnée par la source est présentée comme une analyse de Trafic Manager.
- Une information sensible ou ambiguë est recoupée par une deuxième source indépendante.
- Les sources sont visibles sur la page avec leur titre, éditeur, URL et date.
Double vérification
Pour les articles produits par le pipeline actuel, la recherche et la rédaction sont séparées des deux validations. Un agent contrôle les faits, les sources, les dates et la portée. Un second agent, dans un contexte isolé et sans connaître le premier verdict, contrôle l'intention SEO, la cannibalisation, l'apport original, l'E-E-A-T, le maillage et les signes de contenu générique. Les deux doivent accepter le même hash d'article et le même dossier de preuves. Un seul refus, une source inaccessible ou une trace manquante bloque la publication.
Les articles publiés avant ce pipeline sont signalés comme historiques dans leur bloc de sources. Ils ont fait l'objet d'un contrôle de documentation, mais nous ne leur attribuons pas rétroactivement deux rapports indépendants qui n'ont pas été archivés.
Le rôle de l'IA
Nos contenus sont assistés par IA et le mentionnent. L'IA n'est jamais présentée comme un relecteur humain. Le champ de vérification indique la méthode réellement employée pour chaque article.
Autorité éditoriale et preuve d'un article
La page auteur relie l'identité du directeur éditorial à ses profils publics, ses tribunes signées et ses invitations dans des podcasts tiers. Ces éléments documentent une identité et des travaux publics ; ils ne remplacent jamais les sources propres à un article et ne prouvent pas, à eux seuls, un résultat de campagne ou un cas client. Une expérience de terrain n'est attribuée que si son justificatif précis est archivé et relié au contenu concerné.
Apport original obligatoire
Une synthèse de documentation ne suffit pas pour un guide. Chaque nouveau contenu doit ajouter une contribution localisable : outil éditorial original, schéma, calcul, checklist, matrice, protocole de test ou, lorsqu'une attestation existe réellement, expérience de terrain attribuée. Une synthèse éditoriale n'est jamais présentée comme un résultat client ou comme une validation personnelle. Si les preuves manquent, le créneau éditorial est reporté ou transformé en mise à jour d'un guide existant.
La cadence visée est d'environ un article ou une mise à jour par jour. Elle ne constitue jamais un quota à remplir : les contrôles de qualité restent bloquants et un jour sans publication est préférable à un contenu générique.
Indépendance
Trafic Manager est un média, pas un annuaire de prestataires. Nous ne citons ni ne recommandons d'agence ou de consultant tiers. Nos sources sont des sources primaires officielles (plateformes, régulateurs, documentation), jamais des sites commerciaux tiers.